28 декабря 1985 г. государственная приемочная комиссия, назначенная Министерством путей сообщения, указаниями от 17 июля 1985 г. № В-22322 и от 6 декабря 1985 г. № Т-37240, подписала «Акт Государственной приемочной комиссии о приемке в эксплуатацию пускового комплекса первой очереди метрополитена (участок Ленинской линии) от станции «Красный проспект» до станции «Студенческая» с электродепо и инженерным комплексом». 7 января 1986 г., метрополитен официально открыл свои двери для пассажиров.
Планирование строительства метрополитена в г. Новосибирске началось еще в 1954 г. при разработке генерального плана города с учетом роста численности населения к 1980 г. Строительство I очереди было утверждено распоряжением СМ СССР от 28.11.1978 № 2545р. Проект предусматривал строительство двухпутной, протяженностью 11,3 км, Ленинской линии с 9 станциями («Площадь Калинина» – «Гагаринская» – «Красный проспект» – «Площадь Ленина» – «Октябрьская» – «Речной вокзал» – «Спортивная» – «Студенческая» – «Площадь Маркса») и однопутного перегона длиной 1,8 км Кировской линии с двумя станциями «Сибирская» и «Вокзальная». К первой очереди были отнесены также метромост через р. Обь, инженерный корпус, база стройиндустрии и вагонное депо.
Новосибирский городской архив
Добавить комментарий