В статье исследуется становление и развитие транспортного образования в Сибирском регионе в 30-е гг. XX в. Авторы отмечают, что строительство Великой сибирской магистрали положило начало этому процессу и стимулировало открытие Томского технологического института. Бурное развитие транспортного образования в Сибири приходится на начало 1930-х гг. Масштабная индустриализация страны потребовала развитие железнодорожного транспорта, соответствующие квалифицированные кадры. В публикации отражена руководящая роль партийных и государственных органов в этом деле. В начале 1930 г. в Сибири был создан специализированный вуз по подготовке инженерных кадров для железных дорог – Сибирский институт инженеров транспорта (г. Томск), который в 1932 г. реформируется (делится) на пять профильных технических вузов.
Создание в г. Новосибирске специализированного высшего учебного заведения было обусловлено как экономическими причинами, так и выгодным местоположением – здесь находился транспортный узел. Дата основания Новосибирского путейско-строительного института инженеров транспорта (НоПИИТ) является днем рождения современного Сибирского государственного университета путей сообщения (ǹǫǻǷǹ) и началом почти девяностолетней истории НоПИИТа – НИВИТа – НИИЖТа – СГУПСа. В ходе исследования авторы акцентируют внимание на организации учебного процесса в первые годы деятельности новосибирского технического вуза, приводят данные о количественном и качественном составе студенческого контингента, профессорско-преподавательском составе. В публикации отражены организационно-технические мероприятия по укрупнению вуза, переводу его в статус военизированного высшего учебного заведения. Более подробно в статье освещены первые годы деятельности Новосибирского института военных инженеров транспорта (НИВИТ). Практическая значимость представленных в статье результатов исследования состоит в том, что структура специальностей, установленная при формировании вуза в 1930-е гг., во многом определила направления подготовки специалистов инженерного профиля вплоть до начала 1990-х гг.
Добавить комментарий