28 августа 1911 года (через 7 лет после первого в мире полета братьев Райт) в Новониколаевске состоялась демонстрация невиданного чуда техники - аэроплана.
В газете «Обский вестник» от 28 августа 1911 года это событие описывается так: «К аэроплану подходит коренастый круглолицый человек в сером комбинезоне, пробковом шлеме и кожаных перчатках, легко взбирается на сиденье и, запустив мотор, взлетает под крики и дружное «ура» присутствующих. Описав над ипподромом несколько кругов на высоте 15 - 20 метров, авиатор приземлился. Повторный полет - на этот раз в сторону Оби - продолжался 6 минут. На следующий день пилот покружил над городом, его улицами и домами...».
Пилотом был 32-летний Яков Седов, один из первых отечественных летчиков, который в тот год только что окончил курсы пилотажа во Франции. В рамках пропагандистского турне по Сибири и Дальнему Востоку он провел воздухоплавательное шоу и в маленьком Новониколаевске, не подозревая, что именно этому городу суждено стать военной столицей отечественного самолетостроения.
Позже, в годы войны, Седов будет работать в нашем городе, участвуя в массовом подвиге горожан, которые будут отправлять на фронт по полку истребителей в сутки. Все это произойдет спустя несколько десятилетий, а в памятном 1911 году фантастический «Фарман-4» весело распугивал гусей на беговых дорожках местного ипподрома, поскольку первый аэродром в Новониколаевске будет построен только через 12 лет – в 1923 году.
В тот же год в стране родится «Общество друзей воздушного флота» (с 1927 года – «Осоавиахим»), куда однажды придет 12-летний новосибирец Саша Покрышкин, будущий советский ас и первый трижды Герой СССР.
Елена МАМОНТОВА,
сотрудник отдела
научно-справочного аппарата
Государственного архива
Новосибирской области
Добавить комментарий