Первые поселения Барабы

300 лет с образования.

История возникновения и развития Каинского и Каргатского форпостов – будущих городов Новосибирской области – неразрывно связана со строительством Иртышской укреплённой линии и устройством сухопутного Сибирского (Московского) тракта в Западной Сибири.

Для предупреждения угрозы от воинственных кочевников (джунгар, калмыков, казахов) и защиты барабинских татар ещё в начале 1720-х гг. в Барабинской лесостепи были построены три русских постоянных военных укрепления – пасы (форпосты): УстьТартасское – при впадении р. Тартас в Омь; Каинское – в среднем течении р. Оми, у впадения в неё р. Каинки; Убинское, к юго-западу от Убинского озера, позднее перенесённое на р. Каргат.

Все укрепления были возведены в соответствии с традициями старого крепостного строительства и с учётом новых военно-инженерных требований петровского времени. Наиболее значительным укреплённым поселением был Каинский форпост. Своё необычное название он получил от тюркского «Каин», что в переводе с языка барабинских татар означало «берёзы, берёзовые колки», которые до сих пор преобладают в данной местности. По мнению академика И. И. Фалька, предшественником Каинского форпоста до 1722 г. был острожек «с Тавдова озера», где жили казаки, оберегавшие улусы барабинских татар. В 1722 г. он был разобран, перевезён в удобное для обзора и обороны место при впадении речки Каинки в Омь и получил название Каинского паса. С 30-х годов XVII в. все пасы стали именоваться форпостами.

Каинский форпост имел форму неправильного четырёхугольника, обнесённого деревянным частоколом из остроганных, заостренных вверху брёвен с прорубленными бойницами для стрельбы из пищалей. Укрепление было окружено надолбами, рогатками, рвом наполненным водой, и земляным валом, сооружённым вдоль берега р. Каинки. В стенах острога были устроены две сторожевые башни с проезжими воротами, караульная изба у ворот, три угловых дозорных вышки и приставные площадки у бойниц «для бою». На 25 августа 1744 г. форпост Каинский Томского ведомства имел 152 человека и две пушки.

Во внутреннем пространстве форпоста разместились дом коменданта, казармы казаков, пороховой погреб, амбар для припасов и амуниции, плац для занятий военным искусством и пушечные площадки перед воротами. В 1743 г. в остроге было возведено первое общественное здание – деревянная церковь во имя «Нерукотворного образа Господня», получившая название Спасской. Вне острога за частоколом возникла слобода, которая быстро заселялась казаками, ямщиками, крестьянами.

С устройством Московского тракта форпост стал не только важным транзитным центром на пути из Омска в Томск, но и центром земледельческой округи и развитого скотоводства. Не случайно на учреждённом в 1785 г. городском гербе был размещён золотой бык в зелёном поле как знак скотоводства в Барабинской степи. Примечательно, что наряду с содержанием домашних животных, поселенцы приручали и диких. Находившийся в Сибири в 1739–1741 гг. геодезист И. Шишков отмечал в топографическом описании, что русские поселенцы отлавливают в Барабинской степи жеребят диких лошадей, которых «выкормля употребляют в домовой работе». Изобилие рыбы в озерах Чаны, Сартлан, Убинском и других водоёмах способствовало также развитию рыбного промысла. Барабинская рыба развозилась по всей Западной Сибири и в огромном количестве поставлялась на Ирбитскую ярмарку. Во второй половине XVIII в. Каинск превратился в крупную земледельческую слободу, снабжавшую продовольствием не только путников, следовавших по тракту, но и обеспечивал снабжение хлебом и другими продуктами население алтайских заводов. Его выгодное расположение на важном торгово-транспортном пути и благоприятные природные условия способствовали превращению его в 1782 г. в уездный город Тобольского наместничества

Убинский форпост просуществовал недолго. Начиная с 1729 г., казаки добивались переноса Убинского форпоста на р. Каргат, где имелась хорошая вода, было больше топлива и корма для лошадей. Решение о переносе состоялось в 1746 г., в связи с чем форпост стал называться Каргатским, на прежнем месте возникла почтовая станция. Своё название он получил от гидронима Каргат, этимология которого точно не установлена. По оценке И. А. Воробьёвой, возможно, он происходит из тюркского коргат – «заставить защищать», то есть «река, которая защищает». По другой версии каргат в переводе с тюркского означает «чёрная смородина», заросли которой в изобилии водились в этих местах.

Первыми жителями указанных форпостов были казаки-годовальщики, ежегодно сменяемые из Томска. Предполагалось, что их состав будет ежегодно меняться, но фактически казаки несли службу значительно дольше. Летом 1741 г. участник Академической экспедиции академик И. Г. Гмелин оказался в Убинском укреплении, где застал 50 казаков, русских и татар, живших в Барабе без смены, без жён и детей, уже 6 лет. В связи с непрекращающимися набегами кочевников, в 1754 г. по приказу из Томска из Чаусского острога было направлено 100 казаков для охраны Каинского форпоста и почтовых станций.

Гарнизоны форпостов выполняли не только защиту местного населения от степняков, но перевозили по тракту казённые грузы, вместе с крестьянами и разночинцами чинили мосты, прокладывали многочисленные гати через заболоченные участки тракта, поставляли подводы для ямской и почтовой гоньбы. Дорожная и подводная повинности были наиболее тяжёлыми обязанностями местного населения. 29 января 1756 г. местный управитель поручик Копиев сообщал в Томск, что жители, обслуживающие тракт от Каинского форпоста до Чаусского острога (более 600 вёрст – И. К.) пришли «в крайнее разорение и нищету».

Большие трудности в организации сухопутного, а затем и почтового тракта, в условиях отсутствия в притрактовой зоне русских сёл и деревень, побуждали правительство к сооружению на проезжей дороге новых населённых пунктов и заселению их крестьянами. Русское население барабинских форпостов постоянно росло из-за перевода крестьян Томского и Кузнецкого уездов. В 1744–1750 гг. в Барабе, недалеко от Каинска, возникли деревни Развалова, Тайлакова, Белова, названные, очевидно, по фамилиям первых поселенцев, а также зимовья Брызгалово, Антошкино, Убинское, Осиновые Колки, Соктинское, Иткульское, Ушкова.

Благодаря росту крестьянского населения и строительству на юге Сибири новых укреплённых линий в Барабе были созданы безопасные условия проживания. Уже в 1750 г. постоянные гарнизоны в форпостах были упразднены, казаки переведены в «крестьянское состояние». В 1756 г. для обслуживания Тарско-Томского участка Московского тракта указом Сибирской губернской канцелярии было предписано переселить в Барабу около 1500 ямщиков из Тобольского, Самаровского и Демьяновского ямов. Выполнить в полном объёме этот указ не удалось – немало вынужденных переведенцев вернулось в обжитые места, но часть их навсегда связала свою судьбу с Барабой. Так, в 1753 г. 19 семей чаусских крестьян добровольно переехало на тракт, в район Каинского форпоста. В последующий период процесс заселения и хозяйственного освоения Новосибирской части Барабы значительно ускорился.

И. П. Каменецкий

ЛИТЕРАТУРА

1. ЗАЙЦЕВ К. П. Дорога в Каинск // Куйбышев (Каинск) : исторический опыт социально-экономического и культурного развития : тезисы региональной научно-практической конференции, 3–6 декабря 1997. – Куйбышев, 1997. – С. 15–21.

2. ИСТОРИЯ Новосибирской области с древности до наших дней. – Новосибирск, 1996. – 174 с.

3. МИНЕНКО Н. А. По старому Сибирскому тракту. – Новосибирск : Новосибирское книжное издательство, 1990. – 184 с.

4. КУЗНЕЦОВА Ф. С. Освоение сухопутных трактов Западной Сибири в XVIII в. Земледельческое и промысловое освоение Сибири (XVII – начало XX вв.) : межвузовской сборник научных трудов. – Новосибирск: Изд. НГПИ, 1985. – С. 19–32.

5. РЕЗУН Д. Я. Летопись сибирских городов / Д. Я. Резун, Р. С. Васильевский. – Новосибирск : Новосибирское книжное издательство, 1980. – 304 с.

6. КОЛЕСНИКОВ А. Д. Русское население Западной Сибири в XVIII – начале XIX вв. – Омск : Западно-Сибирское книжное издательство, 1973. – 440 с.

Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2022 год