«Путешествие в Закаменку, или Возвращение в СССР»

Музей города Новосибирска приглашает на антигламурную прогулку по трущобам «Путешествие в Закаменку, или Возвращение в СССР» в среду, 3 августа.

Эта прогулка покажет городскую изнанку, которая не меняется уже 100 лет – с трущобами простых работяг, домами терпимости и забытыми улицами дореволюционного Ново-Николаевска. Через частные фотографии и подлинные истории от старожилов гости восстановят повседневную жизнь советской Закаменки с домом пионеров, который превратился в банк. Увидим неизвестный фонтан с гигантским Змеем Горынычем и Кощеем Бессмертным на месте памятника Сталину, а также великую сибирскую реку Обь. Из рассказов экскурсоводов гости узнают, как Ленин по улицам Закаменки ехал в ссылку в Шушенское и что он при этом говорил, как после XX съезда КПСС ночью бронзовый Ленин потерял бронзового Сталина. А после Чертова городища гости осмотрят Алтайскую железную дорогу, которая сделала Новосибирск мегаполисом, и узнают, что набережная была центром спортивной жизни города.

Маршрут прогулки: метро «Октябрьская» (место, где была забита первая свая Новосибирского метро) – вход в Сад свободы на ул. Нижегородская (бывшее татарское поселение Чертово городище) – тайный фонтан со Змеем Горынычем – Силикатный техникум на ул. Сакко и Ванцетти (который похож на флагманский корабль) – Барак 30-х гг. на ул. Сакко и Ванцетти с сараями для хранения угля – школа Крячкова на ул. Якушева (самая современная школа России своего времени с душевыми и водопроводом) – Алтайская железная дорога – доходный дом Терентьевых (классический доходный дом Ново-Николаевска, психоневрологический диспансер) – бывший публичный дом на ул. Инской – большой дореволюционный особняк Самсоновых на ул. Маковского (сейчас – региональное отделение КПРФ с огромным бюстом Ленина).

Экскурсия начинается 3 августа в 18.30

Место сбора: у метро «Октябрьская», выход к МДМ-банку (выход №3, по четной стороне ул. Кирова).

Продолжительность экскурсии: 1 час 20 минут.

Стоимость билета 200 руб. – взрослые, 100 руб. – дети, 150 руб. – студенты и пенсионеры. Предварительная запись по тел. 222-67-42. Электронная запись на экскурсию: http://m-nsk.ru/portfolio-item/neobychie_ekskursii

Музей города Новосибирска

Обращаю внимание сотрудников музея Новосибирска, ведущих тематическую экскурсию "Путешествие в Закаменку..." на явную ошибку. Дело в том, что Ленин по пути в ссылку по улицам Закаменки, как утверждается в одноименной заметке, по закаменским улицам не ехал и не мог ехать. Пассажиров с левого берега на правый, пока не был достроен мост, ямщики на санях возили по другому маршруту. Сперва везли по льду Оби (а лед 1 марта 1897 г., когда переправлялся Ленин, был еще по-зимнему крепок) к началу современного Красного проспекта, потом в районе нынешней пл. Ленина сворачивали на Кузнецкую улицу и через Михайловский лог по Михайловской улице доезжали до станции Обь. Так что Закаменка оставалась совсем в другой стороне.

Узнаете, "как Ленин по улицам

Узнаете, "как Ленин по улицам Закаменки ехал в ссылку в Шушенское и что он при этом говорил". Позже Ленин говорил о кино и цирке как важнейших наших искусствах, но забыл назвать еще рекламу. "Вести дело без рекламы - всё равно, что подмигивать девушкам в полной темноте" (но это уже не Ленин сказал).

Тоже посмеялся.

Сергей, спасибо за

Сергей, спасибо за своевременное замечание. Оно верное, передаю его руководителю. Но и в описанном Вами пути тоже есть устоявшаяся ошибка. Зачем было седока везти к началу Николаевского (Красного) проспекта, если ему на вокзал? На экскурсию? Да ещё по темени. Вот если ему дальше на Томск или Кузнецк - другое дело. Из этой ошибки вылезла старая байка, что улицу Ленина назвали так в честь того, что именно по ней по дороге он проезжал на железнодорожную станцию. Поэтому переименование её из Кузнецкой и Михайловской в Ленина тоже казалось бы вполне уместно. Но дело в том, что Михайловский лог был достаточно глубок, и в конце XIX века моста через него ещё не было. Съезжать по нему, и подниматься, наверное, и было возможно, но не для аккуратных ямщиков. И долгие годы связь между этими частями города происходила по Николаевскому, Кабинетской, а далее по Межениновской. А давать такого кругаля через Каменку, Николаевский, Межениновскую ямщикам было совершенно неинтересно. Вероятнее всего, сани выходили на правый берег Оби на северной бровке Михайловского лога (в районе Димитровского моста), и далее по существующему тогда переезду через пути прямиком на станцию. Но где ж теперь того ямщика найдёшь? Хотя произведения наших художников Поротникова, Ганжинского, Фролова, изобразивших Владимира Ильича на фоне новенького железнодорожного моста, подтверждают именно второй вариант переправы.

а кому интересно, по каким

а кому интересно, по каким улицам он ехал? Вот истинно жаль, что ямщик был далеко не провидец, а то утопил бы седока в Оби, и стал бы национальным героем.

Комментарии

Обращаю внимание сотрудников