…И тогда он пошел на таран

26 сентября 1976 года в городе Новосибирске в результате умышленного столкновения самолёта Ан-2 с жилым пятиэтажным домом произошла страшная трагедия.

Один из летчиков Управления гражданской авиации Западной Сибири, утром в воскресенье совершил взлет на самолете Ан-2, не имея пассажиров на борту. Самолет вылетел из аэродрома «Новосибирск — Северный». Через некоторое время, летая над городом на опасной малой высоте, в 8 часов утра летчик пилотировал воздушную машину в жилой пятиэтажный дом, который стоял на улице Степная, дом 43/1.

Самолет столкнулся со стеной неподалеку от лестничной клетки между четвертым и третьим этажами. Самолет пробил стену, вследствие чего летчик погиб.  Несмотря на то, что почти весь самолет упал на улицу, а не остался в здании, в доме начался сильный пожар. Горело авиационное топливо.

В момент катастрофы погибло 11 жильцов – кто-то не смог выбраться из-под обломков дома, кто-то скончался от ожогов, кто-то разбился, когда выпрыгивал из окон горящего дома.

В ходе расследования стало ясно, что в этом доме жила супруга летчика «камикадзе», которая ушла от своего мужа, забрав ребенка. Как было решено следствием, летчик хотел закончить жизнь самоубийством, забрав на тот свет с собой супругу и ребенка.

http://pozdravish.ru/?p=7854

Это случилось 26 сентября 1976 года. В тот день Новосибирск пережил трагедию, которая повторилась в гораздо большем масштабе тоже в сентябре 2001 года, когда самолеты таранили башни-близнецы Всемирного торгового центра. Обстоятельства случившегося выясняли чекисты, которые и по сей день, несмотря на прошедшие со дня трагедии десятилетия, хранят тайну. Однако некоторые подробности всё же стали известны.

В газетах о случившемся на улице Степной тогда не появилось ни строчки. Телевидение и радио тоже обошли трагедию молчанием. Но новость быстро передавалась из уст в уста, и тысячи новосибирцев все же узнали о произошедшем уже через несколько часов.

В результате той трагедии погибли 12 человек. Большинство из них завалило обломками, и их смерть была мгновенной. Остальные скончались в больнице. Что же произошло?

По некоторым данным, произошедшее не было актом устрашения. Скорее, это было местью. Незадолго до случившегося от пилота Ан-2 ушла супруга. Собрала вещи и съехала с ребенком на свою прежнюю квартиру – в злополучный дом по улице Степной. 26 сентября 1976 года летчик, чье имя нам выяснить не удалось, от тоски и ревности сошел с ума. Он поднял в небо свой самолет и долгое время кружил над домами. Примерялся. Посшибал несколько телевизионных антенн на крышах. А около восьми утра решился и направил Ан-2 прямо в дом, где, по его мнению, скрывалась жена.  Самолет на большой скорости протаранил правое крыло дома. Пилот погиб на месте. Говорят, что ему даже оторвало голову. А вот его супруги с ребенком в квартире не оказалось – женщина уехала в гости к отцу. Но ее бывший муж так и не узнал об этом. Пострадали совершенно невинные люди...

Непосредственного участника тех событий, который к тому же спас в тот день несколько человек, искать долго не пришлось – им оказался сотрудник редакции «Вечерки» Валерий Мельников.

— Я жил и до сих пор живу по соседству с домом № 43/1 по улице Степной, — рассказывает Валерий Григорьевич. — Из моих окон можно увидеть эту «хрущевку». В то воскресное утро я проснулся около восьми часов от сильного хлопка форточки и диких криков на улице. Подскочив к окну, увидел, что соседний дом объят пламенем и клубами дыма. Рядом валялись обломки небольшого самолета. Наспех одевшись, я выскочил на улицу.

На балконы горящего дома высыпали полуодетые люди, из окон тянулись руки, молящие о помощи. Несмотря на раннее утро, народу возле дома собралось, множество. И что меня поразило в этот раз, так это мгновенная реакция мужчин, оказавшихся рядом с горевшим домом. Между звуком взрыва и моим появлением во дворе не прошло и пяти минут, а уже какие-то парни добрались по балконам до пятого этажа и стали передавать вниз другим добровольцам женщин и детей.

Из объятого пламенем дома стали выбрасывать одеяла и простыни. Тут же образовавшиеся группы спасателей растянули одеяла, и на них стали прыгать люди. Взрослых удержать было нелегко, но они в большинстве спускались сами при помощи взобравшихся на балконы парней. Мы, стоящие внизу, принимали на одеяла детей, которых с верхних этажей бросали вниз родители. Несмотря на то, что спасение было организовано почти мгновенно, без паники не обошлось, и это стало причиной нескольких смертей. Даже сейчас, по прошествии трёх десятков лет, передо мной стоят страшные картины того воскресного утра.  

Как дом не рухнул целиком – не понимаю. Скорее всего, спасло то, что самолет угодил в лестничный пролет между вторым и третьим этажами. Сразу вспыхнул пожар. Судя по всему, баки самолета были полны керосина. Дымина жуткая. Помню, как женщина с распущенными волосами из окна пятого этажа выбросила своего младенца. Мы с мужиками растянули байковое одеяло и поймали ребенка. Девчушка даже не заметила падения. А какой-то мужичок пытался выпихнуть из окна своего пятилетнего сына. Мальчик отчаянно брыкался и не хотел прыгать на одеяло. Когда он упал, я увидел страшные волдыри на его спине. Видимо, от горящего керосина. Позже я узнал, что этот ребенок умер в больнице...

На пятом этаже в окне стояла пухленькая девушка лет 18 в одной ночнушке. Пока мы спасали других, женщины внизу уговорили ее спрыгнуть. Вот только одеяла у них не было, только простыня. Тряпка не выдержала и порвалась. Девушка поднялась с земли, и неожиданно кровь хлынула из ее рта и носа ручьем. Жутко! До сих пор звук глухого удара тела о землю заставляет меня содрогнуться, когда я прохожу мимо того места. Эта девушка тоже скончалась через несколько дней в больнице. Первыми на место трагедии приехали медики «Скорой помощи». Затем пожарные, но их лестницы доставали только до третьего этажа. Возникла паника. А когда появилась специальная машина с более длинной лестницей, спасать уже было некого: кто мог, сумел спуститься сам по балконам.

Спасательные работы длились целый день. После того как все закончилось, дом мгновенно огородили забором. Уже ночью всех жильцов дома № 43/1 расселили в другие дома. Затем несколько месяцев шел ремонт, верхние разрушенные панели сняли и заменили.. Даже 30 лет спустя, если внимательно присмотреться к этому дому, можно заметить, что новые панели отличаются от прежних рисунком. Большинство нынешних жильцов дома № 43/1 сейчас даже не подозревают о том, что здесь произошло три десятилетия назад. Из прежних жильцов никого не осталось – почти все переехали.

– Несмотря на весь ужас происшедшего, – говорит Валерий Мельников, – вспоминается и забавный случай. Уже после того, как всех, кого можно, спасли и огонь потушили, на балконе четвертого этажа появился ничего не подозревающий заспанный мужик в одних трусах. Судя по его физиономии, он был с тяжелейшего похмелья и все проспал. Следом за мужчиной на балконе появилась его жена. Тоже заспанная. Они как ни в чем не бывало вынесли табуретку и с ее помощью перелезли через перила балкона на пожарную лестницу и спустились вниз.

Ранее подобной трагедии в нашем городе не случалось. Хотя попытка протаранить жилой дом самолетом предпринималась. В июле далекого 1954 года бортмеханик Владимир Поляков поднял в воздух пассажирский Ил-12 и также хотел врезаться в дом, где жила его бывшая жена. Накануне Поляков застал ее с любовником-соседом по коммуналке и командиром летного экипажа. Более крепкий любовник выкинул бывшего мужа из квартиры. После этого Поляков выпил разведенного спирта и задумал убить жену с любовником. Четыре с лишним часа он кружил на самолете над авиагородком, вытворяя поистине акробатические трюки, которые и не снились асам. Из Москвы пришел приказ: поднять в небо два истребителя, уговорить бортмеханика вылететь за черту города и там уничтожить Ил. Но бывший фронтовик не поддался на уловки и продолжал «прицеливаться» к дому жены. И все же сдался и посадил самолет…

После, говорят, eгo приговорили к расстрелу, и «террорист» полгода просидел в камере смертников. Только в самый последний момент знаменитый авиаконструктор Ильюшин, узнав об акробатических трюках Полякова на Иле, вмешался в это дело, а через три года бортмеханик вышел на свободу. Дальнейшая его судьба неизвестна.

Илья ИНЗОВ

Газета "Вечерний Новосибирск", 26 сентября 2006 г.