Город повернулся задом

Жуткие трущобы, заброшенные виллы богачей, тайны расхитителей могил — речная прогулка позволяет заплыть в такой Новосибирск, который мало кто видел

В большинстве городов обязательная туристическая программа требует взгляда с воды: не поплавав на кораблике или лодке, трудно понять до конца огромность и контрасты Стамбула, торжественность Санкт-Петербурга или анархическую вольность Берлина — и совсем уж ничего не понять про Венецию или Амстердам. Но все эти города любят и осваивают свои водоемы, — Новосибирск же воспринимает реку скорее как помеху для перемещения. Однако, как и у любого другого города, у него есть лицо, обращенное к реке, сильно отличающееся от лица для сухопутных, — чтобы увидеть его, корреспонденты НГС.АФИША побывали на первой в Новосибирске речной экскурсии и зафиксировали некоторые ее увлекательные подробности.

К пешеходным экскурсиям по историческим местам, которые Музей города Новосибирска проводит с 2014 года, добавилась двухчасовая речная поездка на теплоходе «Волна» — первая в городе экскурсия по воде с гидом, рассказывающим об исторических местах.
Экскурсионный теплоход идет от пристани Речного вокзала. Вначале — вверх по реке, практически по границе между Первомайским и Кировским районами, проплывая под Бугринским и Комсомольским железнодорожным мостами, а потом — вниз — под метромостом, Коммунальным, Первым железнодорожным и Димитровским мостами.
…Идем мимо острова Отдыха, ранее известного как Коровий. Жители Ново-Николаевска отвозили туда на лодках своих коров — на лето, пастись. Иногда лодки переворачивались, и коровам приходилось пускаться вплавь.
Плавание по реке позволяет освежить подзабытый хит соцсетей «селфи с Бугринским мостом» ремейком: селфи с Бугринским мостом в новом ракурсе.
Сотрудники музея, ведущие экскурсию, напоминают, что есть версия, по которой название одной из поглощенных городом и давшей название мосту деревни Бугры означает, что когда-то на этом месте жили расхитители могил. «Промысел этот, раскопки оставленных тюркскими племенами могил, имел собственное имя — бугрование, — пишет Игорь Маранин в книге «Мифосибирск». — Из могил выкапывали золотые и серебряные украшения, драгоценные камни, оружие… Бугрование приняло такой размах, что за скупку "могильного золота" император Петр казнил сибирского губернатора».
Одно из самых впечатляющих зрелищ с реки между Речным вокзалом и Бугринским мостом — по правому борту — недостроенный элитный яхт-клуб, напоминающий декорации к фильму «Обливион».
Комсомольский мост, сданный в 1931 году, построили за год, несмотря на бедную техническую оснащенность, — благодаря тому, что в ресурсе было много дешевых, в отличие от техники, зэков и (увековеченных в названии) комсомольцев.
…Экскурсовод напоминает, что, хотя на правом и левом берегах живет примерно поровну новосибирцев, левый берег — присоединившийся позже, промышленный, — воспринимается правобережными несколько свысока, как городская окраина. Хотя именно там было старейшее село в черте будущего Новосибирска — Кривощеково.
«Жители правого и левого берегов до появления Октябрьского (или Коммунального) моста плохо друг друга знали, редко встречались и вполне могли бы верить, что на другом берегу живут люди с двумя головами», — продолжает экскурсовод.
Идущая вдоль реки Фабричная (Мукомольная) — одна из старейших улиц Новосибирска. Дом Речпорта с башенкой когда-то должен был стать частью парадного речного лица города с набережной вместо промзон. Но эти планы так и не осуществились.
Там, где сейчас стоит Димитровский мост, раньше был — сооруженный в 1941 году для нужд военного производства — понтонный мост. Поэтому в Нахаловке (до которой экскурсия, к сожалению, практически не доплывает) до сих пор есть улица Понтонная.
Лицо (или, возможно, наоборот, нутро) Новосибирска, которое открывается с реки, — показывает его городом, который не слишком заботится о своей внешности и многое бросает недоделанным.
Экскурсовод Евгений Антропов, говоря о том, что взгляд с реки на город — принципиально иной, отличный от сухопутного, вспоминает, как фотограф Слава Степанов стал популярным, предложив горожанам тоже отличный от обычного взгляд — сверху.
Сейчас новосибирцы отрезаны от реки железной дорогой, промзонами, трущобами и практическим отсутствием набережной — и живут так, как будто реки и нету.
Но те, кто жил тут раньше, до основания города Ново-Николаевска, были речными людьми — и у каждого была лодка.
Двухчасовая речная экскурсия будет проходить по пятницам, с мая и в течение всего сезона навигации на Оби. Ближайшие состоятся 13 и 20 мая. Теплоход отходит в 18:00 от пристани Речного вокзала. Стоимость экскурсии — 700 руб. Количество мест ограниченно, предупреждает сайт Музея города Новосибирска.