Замечательная статья! Вот бы организовать частную транспортную компанию с турами по реке Обь! Интересно, а какова экономическая сторона вопроса речного транспорта. Смог бы он конкурировать с ЖД и авиа перевозками?
Доброго времени суток всем. С 1995 по 1996 г.г. я служил в городе Искитим. В июле 1996г. наш батальон (ВЧ 3752) прибыл из Чечни в Искитим, у нас брали интервью. К сожалению не помню телекомпанию.
Куда мне можно обратится, что бы найти этот ролик? Ну очень хочется посмотреть на себя молодого. Буду очень признателен, всем, кто откликнится.
mars04061976@gmail.com
Щемящая история. Добавлю лишь, что сначала, в июне 1979-го, Исаак Полтинников выехал (почему-то без семьи), а через два месяца произошла эта трагедия с его семьей. Но доказательства надо искать в архиве КГБ
Дошли руки (или глаза). Прочитал. Отличная методичка. Спасибо, Владимир Александрович. Открыл для себя формулу расчета среднегодовых темпов роста и прироста населения. Обязательно завтра посчитаю для текущего исследования.
Уважаемый Гость. Мне очень понятна Ваша мысль о правом береге (изгиб насыпи, овраг справа). Очень похоже. Но данное фото впервые было опубликовано в 1900 году в "Путеводителе по Великой Сибирской железной дороге", СПб, 1900, стр.234. И подпись под фото - станция Кривощеково. Согласен, ошибки были уже и тогда, и правый берег тогда тоже частенько Кривощёково называли (тем более из столиц), но обратного ещё не доказано. Например, на данном фото можно предположить и застройку в районе нынешнего ОП Жилмассив. И существующая фотография первой базарной площади (у автовокзала) не "бьет" по домам. В общем, вопрос открыт. Но чертовски спорно. И я бы, конечно, такую неоднозначную фотографию размещать в статье не стал
Игорь, так надо обязательно поправить и материал и перезалить его в "Библиотеке". А не то уважаемому ресурсу и не менее уважаемому автору верить перестанут
Страницы