Все комментарии

  • 6 лет 1 неделя назад
    Молодцы. Сильно дополнили портал
  • 6 лет 1 неделя назад
    Мне 87 лет.Я родился и вырос в Новосибирске.Окончил Инской жд техникум.Год работал после техникума в Прокопьевске.Призвали в армию и судьба понесла меня по великой стране по названию СССР. Доживаю в Ленинградской области.О Дне Сибири узнал три дня назад. Ни в семье, ни в школе и техникуме и даже в общении с земляками об этом дне никогда не слышал.А жаль.Хоть и с большим опозданием, теперь всеми силами и средствами буду пропагандировать этот ДЕНЬ.
  • 6 лет 2 недели назад
    В Мемориале есть сведения о захоронении Малышевский Сигизмут Лукич,1919 г.р. Может быть, это искаженное Зигмант Францевич?
  • 6 лет 3 недели назад
    Полностью согласен!
  • 6 лет 3 недели назад
    без комментариев
  • 6 лет 3 недели назад
    Очень интересно. Но есть некоторые расхождения с моими данными: местом рынка, узкоколейки и кукольного театра
  • 6 лет 1 месяц назад
    Зачем?
  • 6 лет 1 месяц назад
    Кстати, я тоже сталкивался и разбирался по этому поводу несколько лет назад. Тот, кто на радио пишет подводки, далеко не в теме. Приходилось постоянно давать им готовый текст
  • 6 лет 1 месяц назад
    Я не могла назвать Павла Константиновича по другому, это не мой текст. Елена
  • 6 лет 1 месяц назад
    Существует список участников выставки в Лионе? "выдержка из Журнала Новониколаевской Городской думы от 10 декабря 1913 г. об участии в выставке в Лионе"
  • 6 лет 1 месяц назад
    одно и тоже вы думаете все начили с конца?
  • 6 лет 1 месяц назад
    Спасибо, Новосибирск!
  • 6 лет 1 месяц назад
    Горжусь! Мой двоюродный прадедушка Михаил Александрович Шиша!!! Восхищаюсь!
  • 6 лет 1 месяц назад
    Полный перечень работников Новосибирского завода Электросигнал (Завод№590) приведен на сайте Левитин Ефим Алексеевич http://www.levitin-efim.com
  • 6 лет 1 месяц назад
    Заинтересовала судьба писателя Козачинского. Сама я неравнодушна к истории развития литературы в Сибири и к нашим сибирским писателям. Артемий Ильич Ершов проживал в Новосибирске ориентировочно с середины 20-х годов до своей кончины в 1943 году. Место его захоронения удалось отыскать 6 октября 2018 г. на Заельцовском кладбище г. Новосибирска. Осмотрели полностью квадрат, могилы А.В. Козачинского не обнаружили. Участок захоронений очень плотный, имеются надгробия с датами от середины 1940 до конца 1980-х. Есть и не опознанные могилы. Здесь уже без более конкретной информации и ориентиров не обойтись. Пытаемся выйти на связь с потомками Ершова А. И. Писатель Сальников Ю. В. скончался в 2001 году в г. Новороссийске.
  • 6 лет 1 месяц назад
    Впечатления от полета на "Юнкерсе" в 20-е годы поэта Леонида Мартынова. Стихотворение само по себе прекрасно. Полет над Барабой{394} Подпирал своей я головой Этот самый купол голубой Над земною бездной в снежном блеске. Я летал над Барабой С Николаем Мартыновичем Иеске. Это был отчаянный пилот. Но однажды Наш ветхий самолет Оказался не в силах оторваться От снегов Барабинских болот: Вязли лыжи, Липли к снежной жиже — Дело было по весне. Иеске Бортмеханику и мне Крикнул: "Помогите, бога ради, Раскачаться сатане — Подтолкните его сзади!" Соскочили мы, ворча, Два юнца, два силача, И толкнули мы с разбегу "Юнкерс", будто бы телегу. И потом уж на лету — В воздухе наполовину, Набирая высоту Сквозь воздушную лавину,— Завалился я в кабину. А как забрался на свое место бортмеханик, Окутанный какими-то собачьими мехами, Я даже и не помню, но и он ухитрился. И летели два часа почти. Не было мне и двадцати,— Даже и не простудился. Прилетев, Мы пили ром, коньяк, И сердилась летчика супруга: "Николай Мартынович — маньяк. Все вы трое стоите друг друга!"
  • 6 лет 1 месяц назад
    Ну вот, управление госохраны объектов всё..
  • 6 лет 1 месяц назад
    По другим источникам - 28 сентября, не 29.https://m.youtube.com/watch?v=tZUpUES668w
  • 6 лет 1 месяц назад
    Перезвоните пожалуйста по номеру 8(925)731-29-82 Максим
  • 6 лет 1 месяц назад
    авторы, вы вообще читали что написали? К какому папе в тюрьму приходил Сталин?!? была авария, был разбор полетов, в результате выяснилось: что машинисты работают в тяжелейших условиях, приводящих к авариям, и эта только одна из них - самая резонансная: международный поезд где пострадало много людей, в итоге сделали выводы: улучшить условия работы для железнодорожников (и помиловать тех, кто сидел за аварии после явной переработки). То есть авария явилась поворотным пунктом, когда начали заботится о железнодорожниках - вот о чем Ковалев Е.Г. писал, см http://www.1520mm.ru/catastrophe/accident1946.phtml

Страницы